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Nos objectifs : la redynamisation de la gare de Bischheim-Schiltigheim

- en augmentant la circulation des trains avec une tarification adaptée

- par une interconnexion des modes de transport

- une intégration dans le renouvellement urbain.

Accueil - Actualité

17 avril 2024

L’assemblée générale des signataires de la charte revendicative du quartier gare de Schiltigheim- Bischheim


Notre prochaine assemblée générale se tiendra


Mercredi le 17 avril à 18h00 à la maison du Conseil Général 5, rue des magasins (à côté de la Poste) à Bischheim


Ordre du jour :


Bilan de la réunion publique du 20 mars

Préparation de la consultation référendaire contre l’implantation d’un pôle de maintenance ferroviaire à Schiltigheim (décision de notre assemblée générale du 2 février)

Préparation de la fête de la gare programmée le samedi 29 juin (décision de notre assemblée générale du 2 février)

La réunion du 20 mars fut un succès.(voir article DNA ci dessous) La salle de conférence mise à disposition dans la maison du Conseil Général était quasiment pleine. D’après nos informations la Maire recevrait bientôt une délégation pour écouter la contreproposition présentée lors de la réunion publique du 20 mars. Le basculement de la municipalité est indispensable pour peser efficacement sur le Conseil Régional du Grand Est. La consultation référendaire et la fête de la gare vont pouvoir y contribuer.

30 mars 2024

Article DNA au sujet de la réunion du 20 mars

20 mars 2024

POUR UNE ALTERNATIVE AU PROJET D’IMPLANTATION D’UN CENTRE DE MAINTENANCE FERROVIAIRE


REUNION PUBLIQUE 20 MARS 2024 de 18h à 20h


à LA MAISON DU CONSEIL GENERAL 4, rue des Magasins Bischheim.

(Accès à côté de la Poste)

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Le projet de la Région Grand Est

- La Région va réaliser dans les prochaines années des liaisons ferroviaires transfrontalières.

- La circulation des trains sera confiée à une société choisie par appel d’offres ,qui demande à pouvoir disposer d’un pôle de maintenance du matériel. Il est prévu de l’implanter le long de la voie ferrée entre le pont de la rue Saint Charles et le pont de la rue de Lauterbourg.

 

Des nuisances environnementales pour les riverains

Cette localisation va gravement impacter les nombreux riverains du quartier gare densément peuplé.

- Inévitablement ces installations d’entretien vont produire des nuisances : sonores, polluantes, olfactives et lumineuses. Le travail s’effectuera de jour comme de nuit 7 jours sur 7

- Une station gasoil à capacité limitée provisoire est déjà en cours de réalisation pour les trains TER.

- Une station beaucoup plus importante nécessitant un approvisionnement quotidien par camions fera partie du pôle de maintenance.

Ce projet suscite le mécontentement et l’opposition des habitants. La charte revendicative a déjà organisé de nombreuses actions pour alerter et obtenir l’abandon du site de Schiltigheim au profit d’un autre lieu d’implantation éloigné des habitations.

 

Une autre solution existe

Nous avons élaboré une contreproposition que nous avons présentée à Thibaut Philipps, vice-président chargé des mobilités à la Région Grand Est.

Pour qu’elle soit retenue et étudiée, il est nécessaire de la faire connaître. C’est pourquoi nous vous invitons à vous informer et à soutenir le projet alternatif dans le cadre de la réunion publique organisée par la charte revendicative le 20 mars 2024. Plus nous serons nombreux, plus nous pourrons peser sur la Région pour qu’elle étudie sérieusement notre proposition alternative.


21 decembre 2023

LE POINT SUR LE DOSSIER POLE DE MAINTENANCE AU 21 DECEMBRE 2023

La voix des riverains commence à être écoutée.

L’opposition à l’implantation d’un pôle de maintenance ferroviaire continue de s’accroître. A l’issue d’un rassemblement devant la mairie en amont du conseil municipal, Andrée Finel a remis symboliquement devant le conseil municipal plus de 800 signatures réclamant à la Maire de s’opposer à l’installation d’un équipement générateur de nuisances pour les habitants. La campagne des signatures se poursuit.

Le poids de cette mobilisation populaire organisée sous l’impulsion des signataires de la charte revendicative a mis les représentants de la Région Grand Est sur la défensive lors du comité de suivi (le troisième) du 14 décembre. Outre les études d’impacts environnementales, une recherche d’autres sites pour l’activité logistique (une partie du pôle de maintenance) va être entreprise. La maire de Schiltigheim déclare sa vigilance mais préfère attendre le résultat des études d’impacts (voir sa réponse aux pétitionnaires que nous publions ci dessous). Ces évolutions positives sont le fruit de la pression des habitants.

La contre-proposition que le groupe de pilotage de la charte revendicative a élaborée, a enfin pu être présentée le 18 décembre à Thibaut Philipps, vice-président aux mobilités. (voir le diaporama ci après). Aucune objection technique n’a été formulée par les services (SNCF et SPL Mobilités) présents. Ils ont même décidé de prendre une copie du document présenté.

Thibaut Philipps justifie la multiplicité des pôles de maintenance par la nécessité de mettre un tel équipement à disposition de l’opérateur ferroviaire qui obtiendra la concession de l’exploitation après l’appel d’offre. Il va jusqu’à reconnaitre que l’ouverture à la concurrence n’est pas la solution idéale ou absolue mais que la loi l’impose.

La question est donc liée à un choix : va-t-on privilégier un mode de gestion de l’exploitation ferroviaire à l’impact sur la qualité de vie et de la santé des habitants ?

En bonne démocratie, c’est l’avis des citoyens qui sont aussi les électeurs qui doit primer sur les autres considérations. Nos interlocuteurs ont commencé à nous écouter mais la poursuite de la mobilisation populaire est vitale pour obtenir la satisfaction complète sur les revendications définies dans notre charte.


05 decembre 2023

Pour un pôle de maintenance ferroviaire éloigné de nos lieux d'habitation, nous avons besoin du soutient de nos élus municipaux.


03 decembre 2023

Plus de 815 signataires de la lettre a Madame la Maire. (Voir dans nos actualités)

merci a vous pour votre accueil lors de nos portes à portes ou au marché .

rejoignez nous mardi 5 decembre 2023 devant la mairie de schiltigheim a 17h30 pour interpeller le conseil municipal. Vos lettres seront remises à cette occasion.


Z5 novembre 2023

article paru dans les DNA ce jour

Tous les jeudi matin au marché de Schiltigheim

Venez nous rendre visite à notre stand pour débattre de notre position.

Nous sommes contre le projet d'implantation du pôle de maintenance parce que des solutions alternatives existent dans un milieu moins urbanisé.

Votre soutien, ou simplement un sourire sera notre réconfort.

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Être vu pour être entendu,

Un stand qui n'a rien à vendre.

03 novembre 2023

Lettre ouverte à tous les membres du conseil municipal (voir ci dessous)

Le collectif des signataires de la charte revendicative est bien associé, aux travers de ses représentants, aux réunions d'information sur le projet, mais notre voix n'est pas entendue et nos contre propositions pas prises en considération.

Notre lettre a pour but d'interpeller les membres du conseil municipal et de les impliquer dans l'avenir de notre quartier.

30 octobre 2023

Tenue d'un espace d'information du public au marché hebdomadaire de Schiltigheim chaque jeudi de 8h a 12h avec recueil de signatures de la lettre a Madame la Maire (ci dessous les échanges donnant autorisation d'occupation de l'espace public)

si vous êtes disponible et souhaitez vous associer à cette initiative, contactez nous a l'adresse montrainjytiens@gmail.com

30 octobre 2023

Vous trouverez ci dessous le compte rendu de notre assemblée générale avec les prises de décisions de nos prochaines actions.


La lettre à Madame La Maire ( voir fin du compte rendu) est à signer par tous les citoyens opposés au pôle de maintenance et à la station gazole projetés à Schiltigheim.


Déposez s'il vous plaît les lettres signées dans une enveloppe dans la boîte aux lettres SONNTAG Thérèse 22 rue de Vendenheim à Schiltigheim ou remettez-la à un membre du comité de pilotage que vous connaissez ou sous format dématérialisé (scan) a montrainjytiens@gmail.com


23 octobre 2023

L’assemblée générale des signataires de la charte revendicative du quartier gare de Schiltigheim- Bischheim


Notre prochaine assemblée générale se tiendra


Lundi le 23 octobre à 18h30 au Divanoo 25, rte de Bischwiller à Bischheim


Ordre du jour :


- Compte-rendu de la réunion du Corest (comité de lignes ferroviaires) et du comité de suivi sur le pôle de maintenance du 3 octobre


- Proposition d’appel à une réunion publique avec le Conseil Municipal de Schiltigheim


- Proposition de carte-pétition demandant à la Maire de s’opposer au pôle de maintenance en s’appuyant sur le PLU qui empêche actuellement l’implantation sans le modifier (voir en pièce jointe projet de rédaction)


- Campagne de collectage des cartes par porte à porte




Lors de la réunion du comité de suivi la Maire de Schiltigheim a indiqué qu’elle pourrait si nécessaire bloquer l’implantation du pôle de maintenance en utilisant le PLU (plan local d’urbanisme) qui interdit dans son état actuel une réalisation de ce type. Nous avons également obtenu que M. Philipps Thibaut vice-président au transport de la Région Grand-Est nous reçoive pour écouter nos contre-propositions.


Notre mobilisation collective porte des fruits. Il faut continuer à agir. Pour être entendu il faut amplifier.


La participation aux actions de tous les signataires de la charte est indispensable. Faites tout votre possible pour participer à la prochaine Assemblée générale.


A bientôt


Pour l’assemblée générale


Thérèse Sonntag


Contact : montrainjytiens@gmail.com


SITE : montrainjytiens.hubside.fr <<...>>

03 octobre 2023

TECHNICENTRE SCHILTIGHEIM - Rencontre des associations


Madame la Maire propose une rencontre avec les représentants des associations le mardi 3 octobre 2023 à 17h30 (salle du Conseil Municipal) pour une présentation par les services de la Région Grand Est des études comparatives concernant le choix du site de maintenance et un point d’actualité du projet. ---> les précisions demandées dans l'article des DNA du 23 ?


Venez vous rassembler à 17 heures devant la mairie pour manifester et dire que c'est toujours non au technicentre et non a la station gasoil a côté de vos habitations


23 septembre 2023

La localisation du technicentre des TER reste un mystère pour les élus alsaciens voir article DNA ci dessous

22 septembre 2023

L’assemblée générale des signataires de la charte revendicative du quartier gare de Schiltigheim- Bischheim


Notre prochaine assemblée générale se tiendra


Vendredi le 22 Septembre à 18h30 à la Cab’Anne Place de la Gare à Schiltigheim


Ordre du jour :


- Bilan fête de la gare


- Compte rendu de la rencontre de concertation du 10 juillet organisée par la Maire sur la question de la station gasoil (Mobypack)


- Présentation de notre solution alternative : installer le Mobypack à Lauterbourg


- Les réunions planifiées : Corest, réunions de concertation


- Le service annuel de circulation des trains 2024 et nos propositions d’augmentation du cadencement


- Suite de notre mobilisation et formes d’actions à organiser


Les échos qui nous sont parvenus de la Région Grand Est indiquent que nos actions gênent les décideurs. L’étude de sites alternatifs à Schiltigheim sera réalisée. Rien n’est définitivement joué. Les exigences de la population peuvent triompher. Il s’agit de continuer à nous faire entendre. Nous ferons des propositions pour amplifier notre force collective.


Venez nombreux, informez vos voisins, vos connaissances, poursuivez la signature de la charte revendicative.


A bientôt

10 Aout 2023

INFORMATIONS


Pour les signataires de la charte revendicative du quartier gare



Notre prochaine assemblée générale aura lieu le 22 septembre à 18h .


En attendant voici quelques éléments sur les questions qui nous mobilisent.


La fête de la gare du vendredi 30 juin s’est déroulée dans une bonne ambiance grâce à l’implication d’une quinzaine de bénévoles dans les tâches pratiques. Le bilan financier est largement positif et permettra de mener nos prochaines actions. Une centaine de signatures supplémentaires ont été gagnées à cette occasion et nous enregistrons maintenant 310 signataires (bilan 1er août).


Nos différentes actions collectives commencent à porter des fruits. Ainsi lors d’une réunion d’information du 10 juillet en présence de la maire de Schiltigheim, la SNCF Réseau a indiqué que des études complémentaires devraient permettre d’identifier d’autres sites que celui de Schiltigheim pour implanter tout ou partie du pôle de maintenance ferroviaire. Des réunions régulières se tiendront pour faire connaitre aux habitants les évolutions de ce dossier.


Nous avons fait une contre-proposition pour installer la station gasoil sur le site ferroviaire de la gare de Lauterbourg. SNCF Réseau a dû reconnaitre que notre solution était techniquement faisable. Nous allons demander aux élus politiques (Municipalités de Schiltigheim et Bischheim, Eurométropole, région Grand Est) d’exiger qu’elle soit mise en œuvre.


A partir du 21 août le nombre de trains desservant la gare de Bischheim-Schiltigheim augmentera de 2 trains aller et retour par jour. C’est évidemment largement insuffisant mais démontre que les arguments avancés jusqu’à présent pour justifier l’impossibilité d’augmenter le cadencement ne tenaient pas la route. Lors de la réunion préparatoire à la définition du service annuel de 2024 nous allons demander sur la base des actuelles rames circulantes une augmentation complémentaire de 5 trains aller et retour pour pallier les creux de la desserte en dehors des heures de pointe du matin et du soir.


Nous rendrons nos propositions publiques le 14 septembre lors d’une conférence de presse.


Pour plus de détails voir le site de mon train j’y tiens : montrainjytiens.hubside.fr


Dans l’attente de notre assemblée générale, nous vous souhaitons de passer un bel été.


Pour l’équipe de pilotage de la charte revendicative.


Thérèse Sonntag




10 juillet 2023

Rencontre à la Villa des Projets à Schiltigheim entre les représentants de SNCF Réseaux, des représentants de la région Grand EST, la maire de Schiltigeim et son 1er adjoint et des représentants des collectifs et associations ayant manifesté leur opposition au projet de pôle de maintenance à la gare de Schiltigheim/Bischheim accompagné d’un souhait d’information et de transparence.

L’objet de la réunion devait être centrée sur le MOBIPACK.


En préambule Madame BERRUT, directrice régionale Grand Est de SNCF Réseau, nous présente le contexte déjà connu de la création d’un centre technique de maintenance avec voies de remisage, machine à laver, station-service grand capacité.

Elle précise que le projet initial a évolué et que des études sont actuellement en cours pour trouver des sites alternatifs pour les équipements les plus générateurs de nuisances (sans préciser lesquels). Des réunions ultérieures seront organisées pour nous tenir informé des conclusions.

Cependant, dans le cadre de l’augmentation du cadencement des trains du REME, et notamment sur la ligne Strasbourg Lauterbourg, il devient nécessaire de créer, en dehors de la gare de Strasbourg, saturée, des points d’approvisionnement en carburant pour les trains roulant au diesel.

L’installation d’un MOBIPACK en gare de Schiltigheim est présentée comme une solution incontournable.


Ce projet qui ressemble à une manœuvre de « pied dans la porte » (on introduit un premier élément d’apparence anodine, pour continuer par étape vers l’ensemble du projet), suscite un débat contradictoire au sein de l’assemblée.


Des solutions alternatives ont même été proposées au nom des signataires de la charte et notamment, l’implantation d’une station de ravitaillement dans la gare terminale de Lauterbourg (voir lettre envoyée en date du 31 mai à Mme Berrut).

L’adjoint de la directrice de SNCF Réseau est obligé de concéder la validité de la contre-proposition mais Mme Berrut nous oppose la durée nécessaire aux études pour valider ce nouveau site qui ferait que la station ne serait pas livrable avant l’échéance de juillet 2024.


Devant cet argument avancé pour valider le caractère incontournable du MOBIPACK à Schiltigheim, d’autres solutions de substitution sont avancées par l’assemblée (ravitaillement par camions citernes mobiles qui existe déjà actuellement).

D’autres questions sont posées concernant la sécurité du site, la fréquence des avitaillements, les horaires, les durées, les évolutions envisagées (dans 1, 2 ou 3 ans).

Et un rappel d’un élément apparemment peu pris en compte dans les études, la proximité des habitations.


L’avis du collectif « mon train j’y tiens »


En un an nous avons fait bouger les choses. Le travail de mobilisation a été utile. Nous n’avons cependant qu’entrouvert la porte du dialogue. L’engagement des riverains et de tous ceux qui se sentent concernés par le développement de l’offre ferroviaire est nécessaire et indispensable pour continuer de faire évoluer ce dossier. Même sur le Mobypack il est encore possible d’inverser les choses puisque la Maire de Schiltigheim a exprimé de l’intérêt pour le site de Lauterbourg.



Vous trouverez ci-dessus le document qui a servi de support aux échanges lors de la rencontre du 10 juillet dernier, ainsi que le récapitulatif des 3 engagements pris par la SNCF :

1) Ne plus implanter la totalité du Pôle logistique sur le site de Bischheim.

Cela signifie que SNCF Réseau lance à l’automne une nouvelle étude de recherche de site alternatif pour relocaliser tout ou partie des fonctionnalités du Pôle logistique.


Parallèlement, une étude environnementale sera également lancée à l’automne.


2) Le Mobipack sera installé au droit du pont de Lauterbourg pour permettre des distributions d’appoint de carburant, avec une mise en service à l’été 2024.


3) La mise en place de comités de suivi pour partager l’avancement :

a. Des études (environnementales, relocalisation)

b. Des travaux d’implantation du Mobipack

c. Et répondre ainsi régulièrement à toutes les questions.

24 mai 2023

L’assemblée générale des signataires de la charte revendicative des habitants de Schiltigheim-Bischheim pour le quartier gare

Ordre du jour :


- Les évolutions (depuis la 1ère réunion de l’assemblée générale en date du 31 mars) de l’action contre le pôle de maintenance à Schiltigheim :

- compte-rendu visite du technicentre de Mulhouse

-rencontre avec la Maire de Schiltigheim,

- Motion adoptée par le conseil municipal de Schiltigheim.

-Poursuite du collectage des signatures et soutiens.

-Organisation d’une fête de la gare pour populariser l’action.

16 mai 2023

Réunion du Conseil Municipal de Schiltigheim.

presentation d'une motion par la majorité municipale intitulée "Pôle ferroviaire de Schiltigheim : nous demandons des études d'impact préliminaires et des

localisations alternatives !"

( Voir le détail ci dessous)

La motion a été adoptée a l'unanimité moins 1 abstention.

15 mai 2023

Rencontre avec Madame la Maire de Schiltigheim, son 1er adjoint ainsi que son Chef de cabinet et le Directeur Général des Services.

Une délégation de 6 représentants du collectif (3 femmes 3 hommes) a présenté et soutenu le contenu de la charte revendicative des habitants du quartier gare

4 avril 2023

Lors de l'assemblée générale du 31 mars dernier, le collectif des associations et riverains réunis a élaboré une charte fixant les revendications et ambitions pour le développement harmonieux de la gare de SCHILTIGHEIM - BISCHHEIM et de son environnement.

En signant cette charte, vous nous manifestez votre soutien, et, en nous laissant votre adresse mail, vous serez destinataires de nos prochaines informations.

Merci à vous

31 mars 2023

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Suite à la délibération de la region grand est, réunion en assemblée générale des associations et riverains opposés au projet

27 mars 2023

Le collectif montrainjytiens invite autour du mot d’ordre « Non au pôle de maintenance à Schiltigheim » tous les collectifs, toutes les associations et tous les riverains à une


Assemblée Générale le

vendredi 31 mars à 18 h 30

à la Cab’Anne des créateurs à Schiltigheim


L’objectif est de faire le point après l’approbation par le Conseil Régional Grand Est du 24 mars du pôle de maintenance à Schiltigheim


Le dossier n’est cependant pas clos. Il est toujours encore possible de s’opposer à ce projet car nous en sommes toujours à la phase des études.


Nous examinerons ensemble comment continuer à peser le plus efficacement possible, notamment en convaincant et en mobilisant beaucoup plus d’habitants de Schiltigheim et de Bischheim.

24 mars 2023

Par une délibération adoptée le 24 mars, la Région Grand Est approuve la réalisation d’installations de maintenance à Schiltigheim.(Voir le texte ci- dessous).


L’engagement public de Thibaut Philipps, le 1er mars, a été désavoué.


La majorité politique du Conseil Régional passe en force contre l’avis des habitants exprimé avec vigueur le 1er mars à la mairie de Schiltigheim.


Nous sommes toujours dans la phase des études et les interventions orales laissent entendre que d’autres sites continueront d’être explorés. Néanmoins le document voté ne parle que de Schiltigheim et jamais d’une autre possibilité. (voir ci-dessous)


Le danger que ce pôle de maintenance s’implante à Schiltigheim dans une zone densément urbanisée est donc immense.


Le dossier n’est pas clos et il est toujours possible de s’opposer à la réalisation définitive.


Pour cela il est nécessaire de renforcer encore plus, la puissance de la mobilisation en sollicitant le soutien de tous les habitants de Schiltigheim et Bischheim.


Pour faire le point et envisager les suites, le collectif montrainjytiens va proposer une réunion en assemblée générale de tous les collectifs, associations et riverains dans les prochains jours.

Journal de France 3

Validation du projet amendé par la commission permanente de la région Grand Est.

si nous avons été entendus, il faudra que nous soyons informés des études à venir, et écoutés, notamment pour le choix des sites alternatifs.

23 mars 2023


Grand rassemblement devant la gare (180 personnes) et manifestation jusqu'à la mairie de Schiltigheim derrière une seul mot d'ordre "NON AU POLE DE MAINTENANCE A SCHILTIGHEIM"




19 mars 2023


L’appel à manifester le jeudi 23 mars à 18 h devant la gare de Bischheim-Schiltigheim se fixe comme objectif, d’obtenir, le retrait de l’ordre du jour de la commission permanente de la Région Grand Est du vendredi 24 mars, de la délibération approuvant l’installation d’un pôle de maintenance à Schiltigheim. Nous voulons également un moratoire sur l’ensemble de ce projet d’installations ferroviaires à Schiltigheim.


16 mars 2023

Suite au courrier d’interpellation de la Maire par les collectifs et associations (voir ci dessous) cette dernière partage nos interrogations quant à l'implantation du centre de maintenance et interpelle la Région pour étudier sérieusement les solutions alternatives.


15 mars 2023

L’heure est grave ! La démocratie est bafouée.


La Région Grand Est s’apprête à décider d’implanter définitivement le technicentre de maintenance à Schiltigheim. Ce faisant elle ignore et de fait désavoue l’engagement public, pris envers les participants très nombreux (250) de la réunion publique du 1er mars, par le vice-président aux mobilités Thibaut Philipps.


Voir ci-dessous

la proposition de délibération qui sera soumise au vote de la commission permanente de la Région Grand Est le 24 mars prochain.


Dès maintenant c’est

la mobilisation générale

de la population de Schiltigheim et de Bischheim qui s’impose.

Il faut faire connaître cette information immédiatement à toutes vos connaissances par tous les moyens à votre disposition.


Les modalités de l’action seront concertées et décidées avec tous les collectifs et associations mobilisées contre l’implantation de ce technicentre à Schiltigheim


Pour rester informé et manifester votre soutient transmettez vos coordonnées à montrainjytiens@gmail.com


5 mars 2023

Pôle de maintenance à Schiltigheim


Retournement de situation


Lors de la réunion d’information aux habitants du 1er mars 2023 à la mairie de Schiltigheim, le vice-président de la Région Grand Est Thibault Philipps a dû concéder le réexamen du projet d’implantation d’un technicentre à vocation transfrontalière en pleine zone d’un habitat dense.


Ce revirement devant une salle comble venue exprimer son opposition pour des raisons de nuisances environnementales, démontre le poids de la pression collective des riverains et de leurs porte-paroles, les collectifs et associations* fédérés sur ce sujet.


Le collectif « montrainjytiens » partie-prenante de cette mobilisation populaire vous livre son analyse sur cette question.

2 mars 2023

Merci d'être venus nombreux hier soir.

Premiers comptes-rendus des média sur notre site . Cliquez sur les liens ci-dessous

1er mars 2023

Présentation publique à la Mairie de SCHILTIGHEIM à 18h30 du projet de création d'un pôle de maintenance ferroviaire sur le site de la gare de Bischheim/Schiltigheim (a la hauteur du centre technique municipal)

Et sur FRANCE BLEU ALSACE

Un reportage sur ce qu'on voudrait éviter

(une commune près de CHARTRES en 2021)

11 janvier 2023

Assemblée générale du collectif "montrainjytiens"


plusieurs points a l'ordre du jour:

  • le cadencement des trains desservant Bischeim-Schiltigheim, quelles perspectives après la rencontre avec la Région Grand Est le 3 novembre et l'entrée en service chaotique du REME
  • Le pôle d'échange multimodal de la gare de Bischheim-Schiltigheim, quelles perspectives après la rencontre avec l'Eurométropole le 24 novembre
  • L'implantation d'une station gasoil provisoire et d'un technicentre de maintenance sur le site de l'embranchement ferroviaire vers la brasserie Heineken
  • La coopération avec nos partenaires (ASTUS, Montramjytiens, la CabAnne des créateurs, Pour un logement décent ICF, le syndicat des cheminots CGT)

24 NOVEMBRE 2022

23 SEPTEMBRE 2022

Devant le manque d'informations quant aux travaux envisagés sur le site de la gare de Schiligheim-Bischheim, manifestation à l'entrée du siège du conseil régional Grand Est

26 août 2022

22 Juillet 2022

7 Juillet 2022

24 juin 2022

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